Prace dotyczące budowy kładki Kazimierz–Ludwinów nabierają tempa, a wykonawca, firma Primost Południe sp. z o.o., rozpoczął montaż segmentów startowych. Po zakończeniu budowy betonowych podpór, na plac budowy dotarł specjalistyczny sprzęt, umożliwiający dalsze etapy realizacji projektu. W ciągu najbliższych tygodni kontynuowane będą prace związane z zbrojeniem oraz betoniarstwem.
Na obecnym etapie montowane są segmenty startowe, które łączą podpory z pomostami kładki. Działania te są realizowane przy użyciu potężnego żurawia dźwigowego, co pozwala na precyzyjny montaż elementów. Prace po stronie Ludwinowa już zostały zakończone, a do połowy marca planowane są dalsze działania na tej samej lokalizacji, mające na celu zespolenie segmentów z korpusami podpór przy wykorzystaniu specjalnej mieszanki betonowej.
W marcu natomiast prace przeniosą się na stronę Kazimierza, gdzie dojdzie do montażu kolejnych segmentów. Na placu budowy złożone będą również segmenty przęseł skrajnych, a montaż tych elementów będzie wymagał użycia tymczasowych podpór. Przewiduje się, że wiosną rozpoczną się także roboty związane z budową ramp najazdowych po stronie Kazimierza, co ma na celu zakończenie inwestycji, która jest planowana na połowę 2026 roku.
Cała inwestycja na odcinku Kazimierz–Ludwinów ma przewidywaną długość ok. 130 metrów i prawie 14 metrów szerokości, a jej koszt wynosi około 114 mln zł. Projekt kładki, oprócz funkcji komunikacyjnej dla pieszych i rowerzystów, ma również na celu ochronę lokalnych zasobów zieleni oraz minimalizację wpływu budowy na otaczający krajobraz, co zostało pozytywnie ocenione przez Wojewódzkiego Małopolskiego Konserwatora Zabytków.
Źródło: Urząd Miasta Kraków
Oceń: Kolejny etap budowy kładki Kazimierz–Ludwinów w Krakowie
Zobacz Także
