Miasto Kraków zrealizowało obowiązek wprowadzenia Strefy Czystego Transportu (SCT) w odpowiedzi na przekroczenie norm jakości powietrza, szczególnie w zakresie dwutlenku azotu. Wprowadzenie nowych przepisów było skutkiem zaleceń wydanych przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska po analizach jakości powietrza w 2024 roku. Strefa obowiązuje od początku 2026 roku, a jej celem jest poprawa stanu zdrowia mieszkańców oraz odpowiedź na rosnący problem zanieczyszczenia powietrza.
Ustanowienie SCT w Krakowie stało się koniecznością po tym, jak raport Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska wskazał na wysokie przekroczenia średniorocznych norm dla dwutlenku azotu. Zgodnie z przepisami ustawy o elektromobilności, w przypadku takich przekroczeń, rada gminy musi wprowadzić strefę czystego transportu w mieście liczącym powyżej 100 000 mieszkańców. Uchwała Rady Miasta Krakowa została podjęta 12 czerwca 2025 roku, a nowe regulacje zaczęły obowiązywać 26 czerwca tego samego roku.
Strefa Czystego Transportu ma na celu nie tylko poprawę jakości powietrza, ale także dostosowanie Krakowa do unijnych dyrektyw dotyczących ochrony środowiska. Rekomendacje wskazują na potrzebę znacznego ograniczenia poziomu dwutlenku azotu do roku 2030. Z danych wynika, że około 620 tysięcy mieszkańców Krakowa żyje na terenach, gdzie normy jakości powietrza są stale przekraczane. W opinii ekspertów z zakresu zdrowia, ograniczenie ruchu pojazdów powinno przyczynić się do poprawy jakości życia oraz zdrowia wszystkich mieszkańców miasta.
Źródło: Urząd Miasta Kraków
Oceń: Wprowadzenie Strefy Czystego Transportu w Krakowie – Nowe Regulacje dla Mieszkańców
Zobacz Także
