W odpowiedzi na rosnące problemy związane z zanieczyszczeniem powietrza, Kraków ogłosił wprowadzenie Strefy Czystego Transportu. Nowe regulacje mają na celu ograniczenie emisji toksycznych substancji, zwłaszcza tlenków azotu, które są głównie generowane przez starsze pojazdy. Władze miasta oparły decyzję na analizie danych z rzeczywistych pomiarów drogowych, które ujawniły niepokojące wartości emisji. Inicjatywa ta ma przynieść wymierne korzyści dla zdrowia mieszkańców oraz jakości powietrza w mieście.
Krakowska Strefa Czystego Transportu została zaplanowana z myślą o ograniczeniu negatywnego wpływu komunikacji drogowej na środowisko. Z analizy przeprowadzonej na podstawie pomiarów z lat 2019 i 2021 wynika, że starsze pojazdy, szczególnie te z silnikami Diesla, znacząco przyczyniają się do emisji tlenków azotu. Wprowadzenie norm emisji oraz ograniczenie roczników pojazdów, które mogą wjeżdżać do strefy, stanowi istotny krok w kierunku zmniejszenia zanieczyszczeń w Krakowie.
Szacuje się, że dzięki nowym regulacjom, do roku 2030 możliwe będzie osiągnięcie redukcji emisji tlenków azotu o 45% w porównaniu do poziomów z 2024 roku. Taki spadek to nie tylko czystsze powietrze, ale także realne korzyści zdrowotne dla mieszkańców. Oczekuje się, że zmniejszenie stężenia szkodliwych substancji przyczyni się do redukcji liczby przypadków chorób płuc oraz oszczędności związanych z wydatkami na leki i wizyty u lekarzy. Kraków, wprowadzając SCT, staje się częścią europejskiego trendu na rzecz zdrowszego i bardziej zrównoważonego życia w miastach.
Źródło: Urząd Miasta Kraków
Oceń: W Krakowie wprowadzono Strefę Czystego Transportu w walce z zanieczyszczeniem powietrza
Zobacz Także
